Три проекта уже успешно прошли отбор Межведомственной комиссии Минтранса России – это транспортные обходы Хабаровска и Перми (со строительством моста через р. Чусовая), а также новый мост через р. Обь в Новосибирске. Также ведется активная подготовка дорожных ГЧП-проектов в Татарстане, Башкирии, Удмуртии, Вологодской, Рязанской, Самарской и Тюменской областях.

Представители инвестиционных компаний заявили, что ожидают в 2017-2018 гг. появления новых предложений на рынке регионального ГЧП. Этому будет способствовать государственная программа предоставления наиболее перспективным проектам софинансирования за счет сборов системы «Платон». По условиям методики, утвержденной Минтрансом России, к отбору будут допускаться проекты, находящиеся в высокой степени готовности к реализации, стоимостью свыше 1,5 млрд рублей. При этом объем привлекаемых частных инвестиций должен составлять не менее 15%.

По словам руководителя Росавтодора Романа Старовойта, дорожная отрасль на сегодняшний день является локомотивом развития проектов государственно-частного партнерства в стране. За последние годы были подготовлены и реализованы несколько крупных проектов, как на федеральном, так и на региональном уровне. Одним из наиболее успешных примеров такой работы стало строительство мостовых переходов через реки Кама и Буй в Удмуртской Республике.

В 2017 году федеральные дорожники планируют приступить к подготовке нового инвестпроекта по строительству Северо-Западного транспортного обхода города Краснодар. Кроме того, в следующем сезоне Росавтодор рассматривает возможность проведения открытого конкурса на право заключения концессии, предусматривающей создание системы автоматизированного весогабаритного контроля на федеральных трассах страны.

iLuki.ru по информации Федерального дорожного агентства